e:NS1 is ontstaan uit Honda's nieuwe intelligente, puur elektrische architectuur "e:N Architecture F", die is gebaseerd op voorwielaangedreven FWD en vooral wordt gebruikt in kleine en middelgrote auto's. De "e:N Architecture W" omvat twee versies, AWD en RWD, en zal op middelgrote en grote modellen worden geïnstalleerd.
Je bent misschien nieuwsgierig naar de naam "e:N", waarbij "e" staat voor energize, wat ook elektrisch is; en "N" staat voor Nieuw, wat ook Volgende is.
Vergeleken met de brandstofversie sluit het interieur van de e:NS1 uiteraard meer aan bij de algemene trend. Het is eenvoudig en technologisch, en het 15,2-inch touchscreen is zeer opvallend.
Driespaaks stuurwiel
Het driespaaks stuurwiel voelt zacht aan en functieknoppen zoals het wisselen van instrumentinformatie, audiobediening en cruise-instellingen zijn aan beide zijden geïntegreerd. Bovendien is ook het "H"-teken in het midden veranderd.
Instrumentenscherm
Uiteraard kan het 10,25- inch volledige LCD-instrumentenpaneel niet achterwege blijven. Het heeft een vaarbereik en belangrijke rij-informatie. Het en het centrale bedieningsscherm creëren samen een gevoel van technologie.
Centraal bedieningsscherm
In het centrale bedieningsschermmenu kunt u zien dat de e:NS1 over conventionele rijassistentiefuncties beschikt, zoals adaptieve cruise, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring en Lane Keeping Assist.
Achteruitkijkspiegel voor streaming media
De streaming-achteruitkijkspiegel verschijnt ook op e:NS1 en gebruikers kunnen ervoor kiezen deze zelfstandig in te schakelen. Deze configuratie is zeldzaam in modellen van hetzelfde niveau.
Stroominterface
In het gebied onder het centrale bedieningsscherm kun je zien dat het een draadloos oplaadstation voor mobiele telefoons en een 12V/Type-C voedingsinterface biedt.
Voorstoelen
De stoelen van de Honda e:NS1 passen goed en je hoeft niet bang te zijn voor schakelen bij het optrekken of in bochten. Bovendien ondersteunen de hoofd- en passagiersstoelen elektrische verstelling.
Achterstoelen
Qua details van de Honda e:NS1 zijn de middelste zitplaats en rugleuning voorzien van duidelijke uitstulpingen, waardoor het wat onhandig aanvoelt om erop te zitten.
Luchtuitlaat aan de achterkant
De stoelen zijn verwarmd en de airconditioningaansluitingen zijn uiteraard een no-brainer. Daarnaast bevinden zich er twee stopcontacten onder.
Dakraam
Honda e:NS1 heeft een ontwerp met dubbel schuifdak, met een totale oppervlakte van 0,8 vierkante meter, en het interieur van de auto heeft een goed gevoel van transparantie.
De koffer
De back-upfase van de Honda e:NS1 is behoorlijk netjes en de achterbank kan worden neergeklapt om het ruimtegebruik verder te verbeteren.
De lange en smalle autolampen zijn doordrongen van zwarte sierstrips. Tijdens het laadproces zullen ze verschillende "lichttaaluitdrukkingen" tonen, afhankelijk van de laadstatus.
De lengte, breedte en hoogte van de Honda e:NS1 bedragen respectievelijk 4390/1790/1560 mm en de wielbasis is 2610 mm. Het ligt qua hoogte dicht bij de XR-V. Vergeleken met de voorkant is de zijkant van het lichaam iets minder mooi.
Het ontwerp van de achterkant van de Honda e:NS1 zet de eenvoudige en capabele stijl van de voorkant voort. De lijnen zijn niet slordig en zien er erg verfrissend uit.
Het spreekt voor zich dat de soepelheid van puur elektrische voertuigen bij het accelereren natuurlijk vooral te danken is aan hun vermogen om continu te accelereren in het achterste gedeelte. e:NS1 heeft nog steeds voldoende kracht nadat de snelheid 10Okm/u bereikt.
Productdetails
| ● Standaardconfiguratie ○ Optioneel -- Geen |
Honda e:NS1 2022 e-world-versie | Honda e:NS1 2022 eChi-versie | Honda e:NS1 2022 e-dynamische versie | Honda e:NS1 2022 e-type-versie |
| Basisparameters | ||||
| Fabrikant | Dongfeng Honda | Dongfeng Honda | Dongfeng Honda | Dongfeng Honda |
| Niveau | Kleine SUV | Kleine SUV | Kleine SUV | Kleine SUV |
| Energietype | Puur elektrisch | Puur elektrisch | Puur elektrisch | Puur elektrisch |
| Tijd om op de markt te komen | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| Snelle oplaadtijd (u) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Langzame oplaadtijd (u) | 9.5 | 9 | 9.5 | 9 |
| Snellaadpercentage | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximaal vermogen (kw) | 150 | 134 | 150 | 134 |
| Maximaal koppel (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Motor (Ps) | 204 | 182 | 204 | 182 |
| Versnellingsbak | Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling | Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling | Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling | Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling |
| Lengte*Breedte*Hoogte (mm) | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 |
| Lichaamsstructuur | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Voertuiggarantie | Drie jaar of 120,000 kilometer | Drie jaar of 120,000 kilometer | Drie jaar of 120,000 kilometer | Drie jaar of 120,000 kilometer |
| Auto lichaam | ||||
| Wielbasis (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Wielbasis voor (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Wielbasis achter (mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Lichaamsstructuur | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Methode voor het openen van de autodeur | Draaideur | Draaideur | Draaideur | Draaideur |
| Leeggewicht (kg) | 1692 | 1684 | 1679 | 1647 |
| Elektrische motor | ||||
| Motortype | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon | Permanente magneet/synchroon |
| Totaal motorvermogen (kW) | 150 | 134 | 150 | 134 |
| Totaal koppel van motor (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor | Enkele motor | Enkele motor | Enkele motor |
| Motorindeling | Voorkant | Voorkant | Voorkant | Voorkant |
| Elektriciteitsverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.8 | 13.6 | 13.8 | 13.6 |
| Chassis/wielen | ||||
| Rijd modus | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving |
| Type voorvering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering |
| Type achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype |
| Type parkeerrem | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
| Specificaties voorbanden | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 215/60 R17 |
| Specificaties achterbanden | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 215/60 R17 |
| Specificaties reservewiel | Alleen gereedschap voor bandenreparatie | Alleen gereedschap voor bandenreparatie | Alleen gereedschap voor bandenreparatie | Alleen gereedschap voor bandenreparatie |
| Actieve/passieve veiligheid | ||||
| Airbag hoofd-/passagiersstoel | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger |
| Zijairbags voor/achter | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- |
| Hoofdairbags voor/achter (gordijnairbags) | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ |
| Bandenspanningscontrolefunctie | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto |
| ABS antiblokkeersysteem | ● | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning-systeem | ● | ● | ● | -- |
| Lane centreren | -- | ● | ● | -- |
| Herkenning van verkeersborden | ● | ● | ● | -- |
| Actief rem-/actief veiligheidssysteem | ● | ● | ● | -- |
| Hulp-/besturingsconfiguratie | ||||
| Parkeerradar voor/achter | Voor§/achter§ | Voor--/achtera.q | Voor--/achtera.q | Voor--/achtera.q |
| Afbeeldingen van hulp bij het rijden | ●360-graden panoramisch beeld | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld |
| Waarschuwingssysteem voor de achterkant | ● | ● | ● | |
| cruise-systeem | ●Adaptieve cruise op volle snelheid | ●Adaptieve cruise op volle snelheid | ●Adaptieve cruise op volle snelheid | -- |
| Rijmodusschakelaar | ●Sport ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Sport ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Sport ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Sport ●Economie ●Standaard/comfortabel |
| Automatisch parkeren | ● | -- | -- | -- |
| Uiterlijk/antidiefstal | ||||
| Materiaal van de rand | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektrische kofferbak | ● | -- | ● | -- |
| Sleutel type | ●Bluetooth-sleutel ●Afstandsbedieningssleutel |
●Afstandsbedieningssleutel | ●Bluetooth-sleutel ●Afstandsbedieningssleutel |
●Afstandsbedieningssleutel |
| Keyless startsysteem | ● | ● | ● | ● |
| Functie voor starten op afstand | ● | ● | ● | ● |
| APP-afstandsbediening | ●Oplaadbeheer ●Deurbediening ●Airconditioningbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken ●Voertuig starten ●Service voor autobezitters (vind laadpalen, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) ●Maak een afspraak voor onderhoud/reparatie |
●Oplaadbeheer ●Deurbediening ●Airconditioningbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken ○Service voor autobezitters (vind laadpalen, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) ●Maak een afspraak voor onderhoud/reparatie |
●Oplaadbeheer ●Deurbediening ●Airconditioningbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken ●Voertuig starten ●Service voor autobezitters (vind laadpalen, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) ●Maak een afspraak voor onderhoud/reparatie |
●Oplaadbeheer ●Deurbediening ●Airconditioningbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken ○Service voor autobezitters (vind laadpalen, benzinestations, parkeerplaatsen, etc.) ●Maak een afspraak voor onderhoud/reparatie |
| Interne configuratie | ||||
| Materiaal stuurwiel | ●Echt leer | ●Echt leer | ●Echt leer | ●Kunststof |
| Verstelling van de stuurpositie | ●Handmatig omhoog en omlaag + aanpassing aan voor- en achterzijde | ●Handmatig omhoog en omlaag + aanpassing aan voor- en achterzijde | ●Handmatig omhoog en omlaag + aanpassing aan voor- en achterzijde | ●Handmatig omhoog en omlaag + aanpassing aan voor- en achterzijde |
| Multifunctioneel stuur | ● | ● | ● | ● |
| Volledig LCD-instrumentenpaneel | ● | ● | ● | ● |
| Grootte LCD-instrument | ● 10,25 inch | ● 10,25 inch | ● 10,25 inch | ● 10,25 inch |
| Stoelconfiguratie | ||||
| Materiaal zitting | ● Imitatieleer | ● Imitatieleer | ● Imitatieleer | ● Imitatieleer |
| Hoofd-/passagiersstoel elektrisch verstelbaar | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd§/plaatsvervanger-- | Hoofd§/plaatsvervanger-- | Hoofd--/plaatsvervanger-- |
| Functies van de voorstoelen | ●Verwarming | ●Verwarming | ●Verwarming | -- |
| Middenarmsteun voor/achter | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ |
| Multimediaconfiguratie | ||||
| Centraal bedieningskleurenscherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm |
| Schermgrootte centrale controle | ●15,1 inch | ●15,1 inch | ●15,1 inch | ●15,1 inch |
| GPS-navigatiesysteem | ● | ● | ● | ● |
| Weergave van navigatieverkeersinformatie | ● | ● | ● | ● |
| hulp bij pech onderweg | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/autotelefoon | ● | ● | ● | ● |
| Interconnectie/mapping van mobiele telefoons | ●Ondersteun CarLife | ●Ondersteun CarLife | ●Ondersteun CarLife | ●Ondersteun CarLife |
| Controlesysteem voor spraakherkenning | ●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioner |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioner |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioner |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioner |
| Multimedia-/oplaadinterface | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
| Aantal USB/Type-C-interfaces | ●2 op de voorste rij/2 op de achterste rij | ●2 op de voorste rij/2 op de achterste rij | ●2 op de voorste rij/2 op de achterste rij | ●2 op de eerste rij |
| Merknaam luidspreker | ●BOSE | -- | -- | -- |
| Verlichtingsconfiguratie | ||||
| Lichtbron voor dimlicht | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| lichtbron voor grootlicht | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Vertraagde uitschakeling van de koplampen | ● | ● | ● | ● |
| Sfeerverlichting auto-interieur | ●Monochroom | ●Monochroom | ●Monochroom | ●Monochroom |
| Glas/achteruitkijkspiegel | ||||
| Elektrische ramen voor/achter | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ |
| Raamheffunctie met één druk op de knop | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto |
| Anti-knijpfunctie voor het raam | ● | ● | ● | ● |
| Buitenspiegelfunctie | ●Vergrendel de auto en klap automatisch in ●Elektrisch vouwen ●Achteruitkijkspiegelverwarming ●Elektrische verstelling |
●Vergrendel de auto en klap automatisch in ●Elektrisch vouwen ●Achteruitkijkspiegelverwarming ●Elektrische verstelling |
●Vergrendel de auto en klap automatisch in ●Elektrisch vouwen ●Achteruitkijkspiegelverwarming ●Elektrische verstelling |
●Vergrendel de auto en klap automatisch in ●Elektrisch vouwen ●Elektrische verstelling |
| Auto make-up spiegel | ●Hoofdbestuurder + verlichting ●Copiloot + verlichting |
●Hoofdbestuurder + verlichting ●Copiloot + verlichting |
●Hoofdbestuurder + verlichting ●Copiloot + verlichting |
●Hoofdbestuurder + verlichting ●Copiloot + verlichting |