De Auto Octavia 1.4T motor heeft een maximum van 110kW (150 pk) en een piekkoppel van 250N·m. De eerder geteste 0-10Okm/u acceleratie was 8,21 seconden. Het is zeer krachtig voor een gezinsauto voor dagelijks vervoer, en inhalen op de ringweg is moeiteloos.
Gloednieuwe stijl
De nieuwe Skoda Octavia PRO maakt gebruik van het nieuwste MQB EVO-platform en ook het exterieurdesign is geheel nieuw. Het combineert een jeugdige en sportieve uitstraling met een gevoel van familiaire rust.
Gemakkelijk te besturen
Licht en krachtig is de eerste indruk die Octavia PRO geeft. De lichte pedaalinstellingen en flexibele dynamische prestaties maken het gemakkelijk om in de stad te reizen.
Stijlvol en comfortabel interieur
De zwevende streamer die de cockpit omringt, is het nieuwste interieurstylingsysteem van het merk Skoda. De designstijl die wordt gedomineerd door horizontale penetratie, toont een uitgerekt visueel effect.
Driespaaks stuurwiel
Ook het driespaaks stuurwiel van Auto Octavia PRO is vervangen door een nieuwe vorm, die er sportief en stijlvol uitziet. Bovendien zijn zowel de premium- als de vlaggenschipversies van Octavia PRO uitgerust met een full-speed adaptive cruise-functie en staat de bedieningshendel nog steeds in de oude positie.
Instrumentenscherm
Het 10.3-inch full LCD-instrumentenpaneel van Auto Octavia PRO heeft een helder en delicaat display en ondersteunt een verscheidenheid aan interne functies. Naast het bekijken van de voertuigstatus en rij-informatie, biedt het ook kaartnavigatieprojectie, wat erg lijkt op de Audi A3.
Centraal bedieningsscherm
Octavia PRO is al uitgerust met een nieuwe generatie van Skoda's slimme autoconnectiviteitssysteem, dat is gebaseerd op Volkswagen MOS 4.0. Het heeft kaart- en autonetwerkfuncties en het 12.1-inch schermweergave-effect is ook relatief delicaat.
Oplaadfunctie
Zowel de premium- als de vlaggenschipversies van de Octavia PRO zijn uitgerust met een draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons op de voorste rij en bieden ook één USB Type-A- en Type-C-interface. Er zijn ook één Type-A- en Type-C-interface op de achterste rij.
Elektronische versnellingspook
Octavia PRO is een model dat gebruik maakt van een elektronische versnellingspook. Deze heeft een verfijnde vorm en is eenvoudig te gebruiken. De aandrijflijn is ook eenvoudig te gebruiken. De logica van de versnellingsbak is relatief duidelijk en er is meestal geen sprake van frustratie.
Vensterbediening
Alle vier de ramen van de Octavia PRO zijn met één druk op de knop te openen en te sluiten, en de hoofdbestuurdersstoel ondersteunt elektrische verstelling van de achteruitkijkspiegel.
Voorstoelen
De Auto Octavia stoelvorm ziet er ook erg sportief uit en heeft rode stiksels. De hoofdsteun behoudt het split design om ervoor te zorgen dat bestuurders van verschillende groottes betere ondersteuning voor hun hoofd krijgen.
Achterbank
Ook de achterbank is zeer comfortabel en het voorste deel van het zitkussen is verlengd en verdikt, waardoor de benen goed ondersteund worden.
Dakraamconfiguratie
Het topmodel Octavia PRO is uitgerust met een normaal schuifdak. Dat is jammer, maar gezien de hogere kosten voor het toevoegen van actieve veiligheidsopties is dit toch wel prettig.
Functionele stam
Net als voorgaande generaties gebruikt de Octavia PRO nog steeds een hatchback-achterklepontwerp, met bijna de sterkste opbergcapaciteit onder compacte auto's. De elektrische achterklep is ook zeldzaam in zijn klasse en heeft complete gemaksvoorzieningen.
Voorzijde ontwerp
Na de vervanging heeft de Octavia PRO niet alleen een nieuw platform, maar ook een strakke vormgeving. De rechte watervalgrille is meer driedimensionaal en meer ribbels en vouwen geven de Octavia PRO ook een stoere carrosserievorm.
Lichaamszijde
De vorm van de zijkant heeft een sterke Europese sportwagentoon. Hoewel de binnenlandse Octavia PRO een langere wielbasis heeft, blijven de algehele verhoudingen gecoördineerd en visueel uitgerekt.
Staartontwerp
De grootste verandering aan de achterkant van de Auto Octavia PRO komt van de achterlichten, die passen bij de scherpe en stoere stijl van het voertuig. Ze worden omringd door twee uitlaatversieringen aan beide kanten.
Combinatie van Chinese en westerse designstijl
Octavia PRO sloot zich vanaf het begin van het ontwerp aan bij de samenwerking van het Chinese designteam. De algehele stijl behoudt niet alleen de volwassen designtoon van het merk Skoda, maar ziet ook veel jeugdige verwerkingstechnieken in de details.
Productdetails
| ● Standaardconfiguratie ○ Optioneel -- Geen |
Octavia 2024 PRO TSI280 Luxe Editie | Octavia 2024 PRO TSI280 Exclusieve Editie | Octavia 2023 facelift PRO TSI280 Exclusieve versie | Octavia 2023 facelift PRO TSI280 Luxe Versie |
| Basisparameters | ||||
| Fabrikant | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda |
| Niveau | Compacte auto | Compacte auto | Compacte auto | Compacte auto |
| Energie type | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine |
| Normen voor milieubescherming | Nationaal VI | Nationaal VI | Nationaal VI | Nationaal VI |
| Tijd tot marktintroductie | 2024.01 | 2024.01 | 2023.01 | 2023.01 |
| Maximaal vermogen (kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximaal koppel (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Motor | 1.4T 150 pk L4 | 1.4T 150 pk L4 | 1.4T 150 pk L4 | 1.4T 150 pk L4 |
| Versnellingsbak | 7-snelheid droge dubbele koppeling | 7-snelheid droge dubbele koppeling | 7-snelheid droge dubbele koppeling | 7-snelheid droge dubbele koppeling |
| Lengte*Breedte*Hoogte (mm) | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 |
| Lichaamsstructuur | 5-deur 5-zits hatchback | 5-deur 5-zits hatchback | 5-deur 5-zits hatchback | 5-deur 5-zits hatchback |
| Maximale snelheid (km/u) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| WLTC uitgebreid brandstofverbruik (L/100km) | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| Voertuiggarantie | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer |
| Auto lichaam | ||||
| Wielbasis (mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| Wielbasis voor (mm) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| Wielbasis achter (mm) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
| Lichaamsstructuur | Achterklep | Achterklep | Achterklep | Achterklep |
| Methode voor het openen van de autodeur | Draaideur | Draaideur | Draaideur | Draaideur |
| Inhoud brandstoftank (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Kofferbakvolume (L) | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 |
| Leeggewicht (kg) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Motor | ||||
| Motor model | E-DLE | E-DLE | E-DLE | E-DLE |
| Verplaatsing (mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| Verplaatsing (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Intakeformulier | Met turbocompressor | Met turbocompressor | Met turbocompressor | Met turbocompressor |
| Motor lay-out | Horizontaal | Horizontaal | Horizontaal | Horizontaal |
| Cilinderopstelling | L | L | L | L |
| aantal cilinders | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Luchttoevoer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximaal vermogen (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Maximaal vermogen (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Maximaal koppel (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Maximaal koppeltoerental (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| Maximaal nettovermogen (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Brandstofkwaliteit | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Chassis/Wielen | ||||
| Rijd modus | Voorwielaandrijving voor | Voorwielaandrijving voor | Voorwielaandrijving voor | Voorwielaandrijving voor |
| Voorvering type | Macpherson onafhankelijke ophanging | Macpherson onafhankelijke ophanging | Macpherson onafhankelijke ophanging | Macpherson onafhankelijke ophanging |
| Type achtervering | Onafhankelijke multilink-ophanging | Onafhankelijke multilink-ophanging | Onafhankelijke multilink-ophanging | Onafhankelijke multilink-ophanging |
| Parkeerrem type | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren | Elektronisch parkeren |
| Specificaties voorband | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Specificaties achterband | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Specificaties reserveband | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte |
| Actieve/passieve veiligheid | ||||
| Hoofd-/passagiersstoelairbag | Hoofd●/adjunct● | Hoofd●/adjunct● | Hoofd●/adjunct● | Hoofd●/adjunct● |
| Voor-/achter-zij-airbags | Voor●/achter-- | Voor●/achter-- | Voor●/achter-- | Voor●/achter-- |
| Hoofdairbags voor/achter (gordijnairbags) | Voor●/achter● | Voor●/achter● | Voor●/achter● | Voor●/achter● |
| Bandenspanningscontrolefunctie | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm |
| Herinnering voor niet-vastgemaakte veiligheidsgordel | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto |
| ABS antiblokkeersysteem | ● | ● | ● | ● |
| Waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook | ● | -- | -- | ● |
| Herkenning van verkeersborden | ● | -- | -- | ● |
| Actief rem-/actief veiligheidssysteem | ● | -- | -- | ● |
| Hulp-/besturingsconfiguratie | ||||
| Parkeerradar voor/achter | Voor○/achter● | Voor--/achter● | Voor--/achter● | Voor○/achter● |
| Afbeeldingen van rijhulpsystemen | ○360- graden panoramisch beeld ●Omkeren van afbeelding |
●Omkeren van afbeelding | ●Omkeren van afbeelding | ○360- graden panoramisch beeld ●Omkeren van afbeelding |
| Waarschuwingssysteem voor de achteruitrijcamera | ○ | ○ | ||
| cruisesysteem | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid | ●Adaptieve cruisecontrol met volledige snelheid |
| Rijmodusschakelaar | ●Oefening ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Oefening ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Oefening ●Economie ●Standaard/comfortabel |
●Oefening ●Economie ●Standaard/comfortabel |
| Automatisch parkeren | ○ | ○ | ||
| Uiterlijk/Anti-diefstal | ||||
| Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektrische kofferbak | ● | ● | ● | ● |
| Motor elektronische antidiefstal | ● | ● | ● | ● |
| Sleutel type | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel |
| Keyless startsysteem | ● | ● | ● | ● |
| APP-afstandsbediening | ●Deurbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken |
●Deurbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken |
●Deurbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken |
●Deurbediening ●Onderzoek/diagnose van de staat van het voertuig ●Voertuigpositionering/auto zoeken |
| Interne configuratie | ||||
| Stuurwielmateriaal | ●Leer | ●Leer | ●Leer | ●Leer |
| Stuurwielpositieverstelling | ●Handmatige op- en neerwaartse + voor- en achterverstelling | ●Handmatige op- en neerwaartse + voor- en achterverstelling | ●Handmatige op- en neerwaartse + voor- en achterverstelling | ●Handmatige op- en neerwaartse + voor- en achterverstelling |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● |
| Volledig LCD-instrumentenpaneel | ● | -- | -- | ● |
| LCD-instrumentgrootte | ●10,3 inch | -- | -- | ●10,3 inch |
| Stoelconfiguratie | ||||
| Materiaal van de zitting | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer |
| Elektrische verstelling hoofd-/passagiersstoel | Hoofd●/adjunct● | Hoofd--/adjunct-- | Hoofd--/adjunct-- | Hoofd●/adjunct● |
| Functies voorin de stoel | ●Ventilatie ●Verwarming |
-- | -- | ●Ventilatie ●Verwarming |
| Middenarmsteun voor/achter | Voor●/achter● | -- | -- | Voor●/achter● |
| Multimediaconfiguratie | ||||
| Centraal bedieningskleurenscherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm |
| Centrale controle schermgrootte | ●12,1 inch | ●12,1 inch | ●12,1 inch | ●12,1 inch |
| GPS-navigatiesysteem | ● | ● | ● | ● |
| Navigatie verkeersinformatie weergave | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/autotelefoon | ● | ● | ● | ● |
| Mobiele telefoonverbinding/kartering | ●Ondersteuning CarPlay ●Ondersteun CarLife |
●Ondersteuning CarPlay ●Ondersteun CarLife |
●Ondersteuning CarPlay ●Ondersteun CarLife |
●Ondersteuning CarPlay ●Ondersteun CarLife |
| Systeem voor spraakherkenningscontrole | ●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
| Multimedia-/oplaadinterface | ●Type C ●USB |
●Type C ●USB |
●Type C ●USB |
●Type C ●USB |
| Aantal USB/Type-C-interfaces | ●3 voorste rijen/2 achterste rijen | ●3 voorste rijen/2 achterste rijen | ●3 voorste rijen/2 achterste rijen | ●3 voorste rijen/2 achterste rijen |
| Verlichtingsconfiguratie | ||||
| Lichtbron met dimlicht | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| grootlichtbron | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Vertraagde uitschakeling van koplampen | ● | ● | ● | ● |
| Sfeerverlichting in het interieur van de auto | ●30 kleuren | -- | -- | ●30 kleuren |
| Glas/achteruitkijkspiegel | ||||
| Elektrische ramen voor/achter | Voor●/achter● | Voor●/achter● | Voor●/achter● | Voor●/achter● |
| Functie voor het openen van het raam met één druk op de knop | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto | ●Hele auto |
| Venster anti-knelfunctie | ● | ● | ● | ● |
| Functie van de buitenspiegel | ●Auto automatisch vergrendelen en opvouwen ●Elektrisch vouwen ●Verwarming achteruitkijkspiegel ●Elektrische verstelling |
●Verwarming achteruitkijkspiegel ●Elektrische verstelling |
●Verwarming achteruitkijkspiegel ●Elektrische verstelling |
●Auto automatisch vergrendelen en opvouwen ●Elektrisch vouwen ●Verwarming achteruitkijkspiegel ●Elektrische verstelling |
| Auto make-up spiegel | ●Hoofddriver + verlichting ●Co-piloot + verlichting |
●Hoofddriver + verlichting ●Co-piloot + verlichting |
●Hoofddriver + verlichting ●Co-piloot + verlichting |
●Hoofddriver + verlichting ●Co-piloot + verlichting |