Geely-PICTOGRAM

Het unieke ontwerp van de voorkant kan veel aandacht trekken. De luchtinlaat is geïntegreerd in het "回"-rooster. Als je niet goed kijkt, kun je het gemakkelijk verwarren met een nieuw energievoertuig.

Gesplitste koplampen zijn niets nieuws, en het interne ontwerp van de LED-koplampen maakt ook gebruik van een vierkante vorm, waardoor de details van de hele voorkant zeer uniform zijn.

Het gebruik van een groot aantal rechte lijnen geeft Geely ICON het gevoel van een hardcore SUV. Vanuit ontwerpperspectief zal deze stijl waarschijnlijk een diepe indruk op de consument achterlaten.

De kop en de staart echoën elkaar, de voor- en achterkant zijn op elkaar afgestemd, het ontwerp is eenvoudig en er zijn geen overdreven chromen afwerkingen. De achterlichtgroep zit vol met LED-lichtbronnen en het ontwerp is behoorlijk onderscheidend. Als het lampje brandt, lijkt het meerlijnige ontwerp eromheen op wimpers, waardoor de ogen helder en energiek worden.

Het ontwerp met platte bodem aan de onderkant is zeer comfortabel vanuit het perspectief van ontwerpesthetiek en bedieningservaring. Het is verpakt in twee kleuren en past bij de interieurkleur.

Het volledige LCD-instrumentenpaneel heeft een zwarte rand, het schermformaat ziet er groter uit en de weergegeven informatie is ook erg rijk. Het zou nog beter zijn als het aangepaste interfaces ondersteunt en de weergave-effecten in verschillende modi meer verschillend zijn.

Het centrale bedieningsscherm en het instrumentenscherm van de nieuwe auto zijn verbonden met een groot scherm. Het multimediasysteem is rijk aan functies, maar beschikt nog steeds over traditionele navigatie, Bluetooth, autonetwerken en andere functies. Gelukkig heeft de nieuwe auto een nieuw trucje in de hand. Gebruikers kunnen de navigatie-interface naar het instrument duwen door met drie vingers naar links te vegen, wat zeer innovatief is.

De draadloze oplaadfunctie is een gepersonaliseerde configuratie, waardoor u niet meer hoeft te vergeten de oplaadkabel mee te nemen. Hij is voorzien van een 12V-voeding en een USB-poort aan de onderkant.

De stoelen van Geely ICON maken ook gebruik van een tweekleurige combinatie, met een gemiddelde verpakking, maar de vulling is zacht. De bestuurdersstoel is elektrisch verstelbaar en alle modellen zijn standaard uitgerust met een stoelverwarmingsfunctie.

De achterste rij heeft 2 USB-oplaadpoorten en ventilatieopeningen voor de airconditioning. Het opbergvak eronder is diep genoeg voor een oplaadtelefoon. De details zijn uitstekend.

De vulling van de middelste achterbank is harder dan die van de twee zijkanten, en de rijervaring is iets slechter. De vloer is in principe vlak en de beenruimte is nauwelijks genoeg, wat binnen het aanvaardbare bereik ligt.

De achterbank kan in een verhouding van 4/6 worden neergeklapt en de algehele ruimteprestatie is middelmatig. De kofferbak staat hoog van de grond en heeft een diepte van 110 mm, wat het meenemen van spullen lastig maakt.