De 5 meest verwachte elektrische auto's in 2025: een bereik van meer dan 1, 000 km is slechts een basisvaardigheid

"Wanneer u Starbucks -app op de snelweg bestelt, heeft de Tesla Roadster in de volgende baan de versnelling van 100 km al in 2,1 seconden voltooid en is hij trouwens voor uw koffie betaald."

-- Dit is geen sciencefictionfilm, maar een echt script van de elektrische auto -cirkel in 2025.

In de markt voor elektrische auto's in 2025 is "een bereik van meer dan 1, 000 km" al lang een basisoperatie geweest, net als de sla bladeren in Amerikaanse hamburgers - het kan niet zonder, maar de focus ligt allemaal op de pasteitjes. Vandaag zullen we de balans opmaken van vijf stoere jongens die brandstofauto's laten beven en koortsachtig elektrische auto's. Elk verbergt zwarte technologie die de industrie ondermijnt, en elk kan uw perceptie van auto's veranderen.

Batterijduur:1, 000 kilometers (CLTC)

Prijs:Vanaf US $ 40, 000 (alleen voor referentie)

Zwarte technologie:'S Werelds eerste massa geproduceerde sulfide all-solid-state batterij

Deze keer speelt BYD niet "wolf", maar gooit hij direct een atoombom. De sulfide All-Solid-State Battery uitgerust met de Sea Lion 07 EV heeft een energiedichtheid van maximaal 500Wh/kg, wat gelijk is aan het plaatsen van de sterkte van 100 muilezels in een gereedschapskist. Wat meer overdreven is, is dat het in 10 minuten 400 kilometer wordt opgeladen, wat sneller is dan het opladen van uw mobiele telefoon.

Stel je voor dat je geen vermogen op bent op de snelweg, de auto aansluit op de superlaadstapel, en in de tijd die nodig is om door Tik Tok te bladeren, springt de levensduur van de batterij rechtstreeks van 0 naar 400. Dit is niet opladen, het geeft de auto duidelijk een "kippenbloed". Wat meer is, in een extreem koude omgeving van -30 graad, neemt de levensduur van de batterij slechts met 7%af, wat beter bestand is tegen bevriezing dan brandstofvoertuigen.

Batterijduur:1.070 kilometer (semi-solid batterij)

Prijs:Vanaf US $ 72, 000 (alleen voor referentie)

Zwarte technologie:3- minuut Batterijwap + LiDAR Smart rijden

NIO ET7 vertelt je wat de "ultieme redding is voor luie mensen". Semi-vaste batterijen laten de levensduur van de batterij toe dan 1, 000 kilometer, en wat nog verbazingwekkender is, is dat het batterij-swapstation in 3 minuten volledig nieuw leven wordt ingeblazen. Stel je voor dat je geen stroom op bent op de I -95 snelweg en rechtstreeks naar het batterijwisselingstation rijdt. Terwijl u een slokje cola drinkt, wordt de batterij automatisch vervangen als een "transformator", sneller dan tanken.

In termen van intelligent rijden is de ET7 uitgerust met 4 ORIN -chips + LIDAR en kan hij automatisch op hoge snelheden inhalen als een ervaren bestuurder. Een autobezitter testte het en reed van New York naar Boston zonder het stuur aan te raken. De gouden retriever in de passagiersstoel was verbluft.

Bereik:1.420 kilometer (plug-in hybride)

Prijs:Vanaf US $ 43, 000 (alleen voor referentie)

Zwarte technologie:"True Dragon" plug-in hybride systeem + ouder-kind bedmodus

Wie zegt dat elektrische auto's niet voor het gezin kunnen zorgen? Buick Gl8 Lu Shang verplettert direct "bereikangst". Het "True Dragon" -plug-in hybride systeem uitgerust in de hele serie heeft een uitgebreid bereik van 1.420 kilometer, wat overeenkomt met het rijden van Los Angeles naar Las Vegas en terug. Bovendien is het brandstofverbruik als het uit het vermogen is slechts 6,68 l/100 kilometer, wat zuiniger is dan veel brandstofvoertuigen.

Het interieurontwerp is nog meer "vaders extase": de tweede en derde rijen stoelen kunnen 180 graden roteren en in seconden een ouder-kindbed veranderen; Het panoramische beeld van 540 graden maakt parkeren zoals het spelen van "Mario Kart"; Er is zelfs een externe ontladingsfunctie, die hete pot en grill steak kan koken tijdens het kamperen.

Bereik:705 kilometer (800V hoogspanningsplatform)

Prijs:Vanaf US $ 37, 000 (alleen voor referentie)

Zwarte technologie:Huawei -advertenties 3. 0 + Hongmeng cockpit

Deze keer speelt Huawei "Dimensionality Reduction". De Huawei -advertenties 3. 0 Smart Driving System uitgerust in de Zhijie New S7 kunnen de afhaalmaaltijden op de weg identificeren, de elektrische auto die in de tegenovergestelde richting rijdt en zelfs de eekhoorn die plotseling de weg oversteekt. Werkelijke metingen tonen aan dat het succespercentage van de rijstrookverandering in het centrum van Shanghai zo hoog is als 98%, wat stabieler is dan dat van een ervaren bestuurder.

Met het 800V hoogspanningsplatform kan het 15 minuten opladen en een bereik van 400 kilometer hebben. Met de functie "naadloze stroom" van de Hongmeng-cockpit, kan de mobiele navigatie direct worden geprojecteerd op de auto-computer en kan de co-piloot ook Douyin- en tv-series bekijken. Een auto -eigenaar grapte: "Dit is niet rijden, het zit duidelijk in de Huawei -flagshipstore voor mobiel kantoor."

Bereik:1, 000 kilometers

Prijs:Vanaf US $ 34, 000 (alleen voor referentie)

Zwarte technologie:400 km/u topsnelheid + raketschroef

Deze keer speelt Tesla de ultieme versie van "Fast and Furious". De roadster 2. 0 is uitgerust met een systeem met drie motoren, versnellen van 0 naar 1 {0 0km/h in 2.1 seconden, 0,5 seconden sneller dan de Porsche 911 turbo S. die sneller is dan de hogesnelheidstrein.

In termen van de levensduur van de batterij maakt het gebruik van een nieuwe batterijtechnologie, en de 1, 000- kilometer batterijduur stelt supercars in staat om lange afstanden af ​​te leggen. Bovendien kan de versnelling na het installeren van de raketschroef verder worden verhoogd met 1,1 seconden, waardoor direct een "grondjager" wordt.

In 2025 zal de massaproductie van solid-state batterijen de regels van het spel volledig veranderen. CATL's sulfide -batterij heeft een energiedichtheid van 450Wh/kg, en BYD's verbeterde versie van de Blade -batterij heeft een batterijduur van meer dan 1, 000. Zelfs Toyota kan niet stil zitten-ze waren oorspronkelijk van plan om in 2027 massief-statenbatterijen massaal te produceren, maar nu worden ze gedwongen om verder te gaan.

Wat betekent dit?

Laadtijd:80% vol in 10 minuten, vergelijkbaar met de snelheid van tanken.

Lage temperatuurprestaties:-30 Diploma De levensduur van de batterij vervalt minder dan 10%, en noordelijke gebruikers trekken eindelijk hun wenkbrauwen op.

Veiligheidsprestaties:Er is geen vuur in de naaldpunctie -test en mijn moeder hoeft zich geen zorgen meer te maken dat ik rijdt.

Angst opladen? Niet bestaand

Het aantal superchargingstations in China heeft 3, 000 overschreden, en er moet een supercharging-stapel zijn binnen 3 kilometer van het kernbedrijf van de first-tier steden. Download de "XingXing Charging" en "Telaidian" -apps om de status van de oplaadpalen in realtime te controleren, wat handiger is dan het controleren van de wachtrij in het restaurant.

Is de levensduur van de batterij onwaar? De werkelijke testgegevens spreken

Officiële werkelijke tests tonen aan dat de prestaties van de levensduur van de winterbatterij van reguliere modellen groter is dan 50%. BYD HAN EV kan nog steeds 366 kilometer lopen in een -40 diplomaomgeving, die lager is dan het Cold Start -brandstofverbruik van brandstofvoertuigen.

Waardebehoudsnelheid? De beste merken zijn tegenaangevallen.

De driejarige restwaarde van Tesla Model 3 is 58%, en de driejarige restwaarde van BYD Han EV is 55%en de kloof met brandstofvoertuigen wordt steeds kleiner.

De markt voor elektrische voertuigen in 2025 is niet langer het primitieve tijdperk van "batterijduur concurrentie". BYD herschrijft de regels met solid-state batterijen, NIO hervormt de energie-aanvullende ervaring met batterijvervanging, Huawei definieert de toekomst met slim rijden en Tesla daagt de limiet met snelheid uit. Deze auto's zijn niet alleen vervoermiddel, maar ook de kristallisatie van technologie en kunst.

Als u nog steeds aarzelt of u een elektrische auto of een brandstofauto wilt kopen, denk er dan over na: wanneer u in de rij staat bij het benzinestation, gebruikt de eigenaar van de elektrische auto in de volgende rij zijn mobiele telefoon om de airconditioner thuis te regelen; Als je je zorgen maakt over de stijgende olieprijzen, gebruiken ze superlaadpalen om tijd te "doden". Dit is geen keuze, maar de trend van die tijd.

Stemtijd:

A. BYD HAISHENG 07 EV: De "King Bomb" -speler van solid-state batterijen

B. Weilai et7: de "Perpetual Motion Machine" in de batterijvervangende industrie

C. Buick Gl8 Lu Shang: The "Range Monster" in de MPV -industrie

D. Huawei Zhijie New S7: The "Iron Man" in de slimme rijindustrie

E. Tesla Roadster: The "Flash" in de supercar -industrie

Naar welke auto kijk je het meest uit? Of heb je gekere ideeën? Laten we samen "brainstormen"!

"De toekomst van auto's is geen vier wielen plus een bank, maar vier wielen plus een supercomputer."