Puur elektrisch voertuig Een voertuig dat wordt aangedreven door een elektromotor.
Vergeleken met brandstofvoertuigen is het belangrijkste verschil tussen puur elektrische voertuigen de vier belangrijkste componenten: aandrijfmotor, snelheidsregelaar, accu en voertuiglader. In vergelijking met tankstations bestaat het uit openbare ultrasnelle laadstations. Het kwaliteitsverschil tussen puur elektrische voertuigen hangt af van deze vier componenten, en hun waarde hangt ook af van de kwaliteit van deze vier componenten. Het gebruik van puur elektrische voertuigen houdt ook rechtstreeks verband met de selectie en configuratie van de vier belangrijkste componenten.
De snelheid en startsnelheid van een puur elektrisch voertuig zijn afhankelijk van het vermogen en de prestaties van de aandrijfmotor. De lengte van het rijbereik is afhankelijk van de capaciteit van de accu van het voertuig. Het gewicht van de accu van het voertuig is afhankelijk van het gekozen type accu, bijvoorbeeld loodzuur of zink. Koolstof-, lithiumbatterijen, enz. hebben verschillende afmetingen, soortelijk gewicht, specifiek vermogen, specifieke energie en levensduur. Dit hangt af van de positionering van de fabrikant en het gebruik van voertuigkwaliteiten, evenals van de marktdefinitie en marktsegmentatie.
De aandrijfmotoren van puur elektrische voertuigen omvatten DC-borstel-, borstelloze, permanente magneet-, elektromagnetische en AC-stappenmotoren. Hun selectie houdt ook verband met de voertuigconfiguratie, het doel en de klasse. Bovendien is de snelheidsregeling van de aandrijfmotor ook onderverdeeld in trapsgewijze snelheidsregeling en traploze snelheidsregeling. Er zijn elektronische snelheidsregelaars en geen snelheidsregelaars. Elektromotoren omvatten naafmotoren, binnenrotormotoren, aandrijvingen met één motor, aandrijvingen met meerdere motoren en gecombineerde motoraandrijvingen.
Voordelen: De technologie is relatief eenvoudig en volwassen en kan overal worden opgeladen waar een stroomvoorziening aanwezig is.
Nadelen: Batterijen slaan per gewichtseenheid te weinig energie op. Accu's voor elektrische voertuigen zijn duurder en kennen geen schaalvoordelen, waardoor de aanschafprijs relatief duur is. Wat de gebruikskosten betreft: sommige zijn duurder dan auto's, en sommige maken slechts 1% van de auto's uit. /3, wat vooral afhangt van de levensduur van de batterij en de lokale olie- en elektriciteitsprijzen. De technologie voor elektrische voertuigen staat nog in de kinderschoenen en de oplaadtechnologie, het rijbereik, de betrouwbaarheid en andere aspecten moeten nog worden verbeterd. De verwijdering van afgedankte batterijen en de optimalisatie van het elektriciteitsnet zijn ook belangrijke problemen die moeten worden opgelost.