Corolla Kruis

Het Corolla Cross driespaaks stuurwiel wordt goed ontvangen. Het leermateriaal heeft een goede textuur, de stiksels zijn goed gemaakt en de grip is vol.

Het instrumentenpaneelscherm van het topmodel is geüpgraded van 4,2 inch naar 7 inch, met mechanische wijzerinstrumenten aan beide kanten. De bediening van het schermniveau is eenvoudig en de bandenspanningsweergave is standaard voor alle modellen.

Het centrale bedieningsscherm is 9 inch groot, ondersteunt diverse 4G-onlinefuncties en werkt soepel. De rand is echter breed en de behuizing is dik. Bovendien ziet het er niet heel luxe uit en zijn mobiele telefoonverbindingsfuncties zoals CarPlay alleen beschikbaar op het model met het laagste scherm van 4 inch.

Het ontwerp van het airconditioningbedieningsgebied is erg praktisch. Ten eerste zijn het volledig fysieke knoppen en draaiknoppen. Ten tweede is er een onafhankelijk klein kleurenscherm om de temperatuur, het luchtvolume en zelfs PM2.5-waarden weer te geven. Ten slotte is er een indicatielampje op elke belangrijke knop om de schakelstatus weer te geven.

De Corolla Cross is uitgerust met een CVT continu variabele transmissie die 10 versnellingen simuleert. CVT-technologie helpt motorgeluid en trillingen te verminderen voor een stillere rit. Bestuurders kunnen genieten van een dynamische en responsieve rijervaring terwijl ze profiteren van een lager brandstofverbruik en een stillere, meer verfijnde rijervaring.

De stoelen van de op één na hoogste configuratie en de J-hoogste configuratie zijn bekleed met leer. De vulling van de voorste rij is medium tot hard en voelt recht aan als je erop zit, met een bepaald omhullend gevoel; de vulling van de achterste rij is duidelijk zachter dan de voorste rij en de interface van het lSOFIX-kinderzitje is zichtbaar, wat erg goed is.

De achterste airconditioninguitgang is voorzien van twee Type-C-voedingen aan de onderkant en één Type-A en 12V aan de voorkant.

Er zit een opvallende uitstulping in het midden van de vloer achterin en de lengte is niet groot genoeg om je voeten op te kunnen zetten. Je moet je benen dus aan beide kanten spreiden. De vulling van de zitkussens is echter zachter dan aan de zijkanten, dus het is niet bijzonder oncomfortabel.

Alleen de topmodellen zijn uitgerust met een panoramisch zonnedak, dat weliswaar gemiddeld breed is, maar een zeer grote lichtdoorlatende lengte heeft en een zeer grote openingslengte.

De kofferbak van de Corolla Cross heeft een elektrische inductieopeningsfunctie, met een normaal volume van 438 liter en een gemiddelde interne vorm; en omdat de vloer relatief laag is geplaatst, vormen de onderkant van de kofferbakdeuropening en de rugleuningen van de achterbank een opening met de vloer wanneer ze worden neergeklapt. Groot verschil.