Hongqi HS7

Het Hongqi HS7-stuur heeft een driespaaks ontwerp, met lederen omhulling aan beide zijden en een geperforeerd ontwerp, dat comfortabel aanvoelt. Functieknoppen zijn aan de linker- en rechterkant aangebracht, wat geschikt is voor jaloeziebediening.

Het instrumentenpaneel is ook veranderd in een 12,3- volledig LCD-instrumentenscherm met een eenvoudig interface-ontwerp en een helder display.

Alle modellen zijn standaard uitgerust met een centraal LCD-aanraakscherm van 12,6- inch. Het scherm is geïntegreerd in het instrumentenpaneel en het panoramische beeld van 360-graden wordt duidelijk weergegeven. De airconditioninguitgangen zijn aan de linker- en rechterkant van het bovenste gedeelte aangebracht en de indeling is compact.

Onder het centrale bedieningsscherm bevinden zich twee draadloze laadstations, uitgerust met drie oplaadmethoden: USB, Type-C en 12V-voeding.

Vanaf de passagiersstoel heeft het dashboard een rijk ontwerp, zacht en hard, houtnerfdecoratie, lederen bekleding, verschillende kleurafstemmingen, en de algehele lay-out is zeer compact.

De 10-manier verstelbare stoelen zijn breed en dik, en goed omwikkeld. Het materiaal is een mix van echt leer en kunstleer en de witte diamantstiksels zorgen voor een goed gevoel van luxe.

De stoelen op de tweede rij ondersteunen handmatige verstelling aan de voor- en achterkant en verstelling van de rugleuning, wat redelijk comfortabel is. De rugleuning van de tweede zitrij kan in een grote hoek worden versteld, met een bereik van ongeveer 20 graden.

Alle modellen zijn standaard voorzien van een elektrisch panoramisch schuifdak, dat in principe het gehele dak bedekt. Zelfs op de derde rij is er geen gevoel van onderdrukking. De open ruimte beslaat de helft van het verlichtingsoppervlak.

De stoelen op de derde rij zijn dun en hard, alleen geschikt voor noodsituaties over korte afstanden en niet aanbevolen voor reizen over lange afstanden.

Hongqi HS7 is uitgerust met een elektrische kofferbak, die relatief regelmatig ruimte heeft. De stoelen op de tweede en derde rij kunnen proportioneel worden neergeklapt. Wanneer er niemand op de derde zitrij zit, is er nog voldoende ruimte voor bagage.