Lied Plus EV

Song PLUS New Energy wordt standaard geleverd met een driespaaks stuurwiel, dat is omhuld met leer en versierd met een cirkel van chromen afwerking aan de binnenkant. De linkerknop bedient de cruisecontrolfunctie en de rechterknop bedient de autocomputer en mediarest.

Voor de bestuurder bevindt zich een 12,3-inch LCD-instrumentenpaneel dat navigatie-informatie op het volledige scherm weergeeft. Ook voertuiginformatie zoals snelheid en actieradius worden op de rand weergegeven.

In het midden van de middenconsole bevindt zich een 12,8-inch draaibaar scherm dat het DiLink-systeem aanstuurt. Het topmodel ondersteunt het 5G-netwerk, integreert voertuiginstellingen en entertainmentfuncties en heeft een ingebouwde applicatiemarkt met rijke downloadbare bronnen.

Song PLUS New Energy gebruikt een elektronische versnellingspook om te schakelen. De versnellingspook bevindt zich op de centrale bedieningsconsole en is omgeven door sneltoetsen om de airconditioning en de rijmodus te bedienen. Behalve het model met de laagste uitrusting is de voorste rij uitgerust met twee draadloze oplaadplaten met een maximaal laadvermogen van 15 W.

De binnenmaterialen zijn zeer rijk en de zachtste stoffen zijn overal omheen gewikkeld. Het ziet er niet alleen stijlvol uit, maar voelt ook goed aan. Het valt niet te ontkennen dat de modellen van de Song PLUS-familie veel hebben geïnvesteerd in dit aspect, dat vele malen lof verdient.

De voorstoelen van Song PLUS New Energy hebben standaard een geïntegreerd design, tweekleurige stiksels, oranje lijnen en imitatieleer. Sommige modellen zijn uitgerust met ventilatie- en verwarmingsfuncties.

De achterbank van Song PLUS New Energy heeft dikke kussens, een vlakke vloer in het midden, dezelfde kussenlengte als beide kanten en een verstelbare rugleuninghoek. Alle modellen zijn standaard uitgerust met imitatielederen stoelen, met tweekleurige stiksels en geperforeerde lichtgekleurde vlakken.

Qua configuratie is de hoofdbestuurdersstoel uitgerust met 8-way elektrische verstelling, wat meer is dan de brandstofversie. De hoofdbestuurdersstoel heeft onafhankelijke hoogteverstelling van het zitkussen; de co-pilootstoel is uitgerust met 4-way elektrische verstelling. Belangrijker nog, de voorstoelen hebben extra verwarmings- en ventilatiefuncties en ondersteunen ook afstandsbediening.

De breedte van het panoramische zonnedak is 71 cm, de lengte is 117 cm en de lengte die kan worden geopend is 59 cm. Door berekening is gebleken dat het verlichtingsoppervlak ~0.83 m is en het ventilatieoppervlak ~0.42 m, wat behoorlijk indrukwekkend is.

De gemeten gegevens van de kofferbak zijn redelijk goed, niet anders dan de brandstofversie. Het interieur van de kofferbak is relatief vlak, zelfs met de rugleuningen neergeklapt, is het ruimtegebruik bevredigend.