Toyota BZ3

Het topmodel van de Toyota bZ3 wordt standaard geleverd met een lederen stuur, terwijl andere modellen van kunststof zijn. De achterste peddel is geannuleerd en er worden knoppen gebruikt om de richtingaanwijzers te bedienen. Aan de achterzijde bevinden zich twee peddels waarmee u respectievelijk de verlichting en de ruitenwissers kunt bedienen.

Vóór de Toyota bZ3-bestuurder bevindt zich een trapeziumvormig instrumentenpaneel met een eenvoudig interface-ontwerp. De linkerkant geeft de bandenspanning weer en de rechterkant geeft de snelheid, batterijduur, versnelling, enz. weer.

In het midden van de middenconsole bevindt zich een centraal bedieningsscherm van 12,8- dat 4G-netwerk- en OTA-upgrades ondersteunt, voertuiginstellingen integreert en een ingebouwde app store heeft waar verschillende entertainment-apps kunnen worden gedownload en gebruikt . Het auto-machinesysteem is ontwikkeld door BTET. De interface is erg soepel, de openingssnelheid van de applicatie is erg snel en er zijn veel functie-instellingen. De algemene logica is heel duidelijk.

Toyota bZ3 is uitgerust met een elektronische versnellingspook, die een knopvormig ontwerp heeft en zich op de middenconsole bevindt. De rand van de knop is een zilverchroom sierstrip en daaronder zit een zwart hoogglans sierpaneel.

Het topmodel van Toyota bZ3 is voorzien van draadloos opladen op de eerste rij, deze bevindt zich achter de versnellingspook en heeft een antislipbehandeling op de ondergrond. Het topmodel wordt standaard geleverd met 31-kleur sfeerverlichting. De lichtstrips bevinden zich op de deurpanelen en console. Andere modellen kunnen optioneel tegen meerprijs worden geïnstalleerd.

De Toyota bZ3 is standaard voorzien van kunstlederen stoelen en het topmodel is standaard voorzien van elektrische verstelling en stoelverwarming voor de voorstoelen. Andere modellen zijn alleen voorzien van elektrische verstelling voor de hoofdbestuurder en optioneel elektrische verstelling voor de bijrijdersstoel en verwarmde voorstoelen.

Er is slechts één raambedieningsknop op het hoofddeurpaneel van de bZ3, die radicaler is dan de Volkswagen ID-serie. Als je de ruiten wilt bedienen, moet je de ruit selecteren via de knoppen aan de zijkant, omhoog en omlaag schakelen om de achterruit te selecteren en overschakelen om de hele autoruit te bedienen.

De Toyota bZ3 is uitgerust met een luchtuitlaat aan de achterkant, achter de middenarmsteun vooraan. Ook is hij voorzien van een bedieningsknop voor de stoelverwarming, die in twee standen verstelbaar is; het onderste deel is uitgehold om de voetruimte in het midden van de achterste rij te vergroten.

De Toyota bZ3 heeft korte zitkussens achterin en een vlakke vloer. Het topmodel wordt standaard geleverd met een middenarmsteun achterin en stoelverwarming, andere modellen kunnen optioneel tegen meerprijs worden aangeschaft.

Het zou beter zijn als er een hatchback-achterklep wordt gebruikt. De kofferbakopening van de bZ3 is relatief rechtop, wat ook te danken is aan de fastback-vorm. Bovendien kunnen de achterbanken niet worden neergeklapt en is er geen elektrische achterklep.