De grille, koplampen en andere details van de VW KAMIQ GT hebben het ontwerp van de conceptauto hersteld. Je ziet veel chromen versieringen, die de carrosserie omlijnen en verfraaien. Velen van hen zijn het resultaat van de vastberadenheid en het harde werk van het Chinese ontwerpteam.
Wanneer je de VW KAMIQ GT voor het eerst ziet, krijg je een geheel nieuw gevoel. De voorkant van de nieuwe auto heeft zeer duidelijke veranderingen ten opzichte van de KAMIQ. Het algehele ontwerp ziet er modieuzer en jeugdiger uit en geeft de consument ook meer frisheid.
Ook het interieur van de VW KAMIQ GT is anders dan dat van de gewone KAMIQ. Hoewel de indeling nog steeds overwegend symmetrisch is, kunnen de in het midden aangebrachte sierstrips wat vitaliteit aan het interieur toevoegen. Het GT-logo voor de passagiersstoel is ook het exclusieve kenmerk.
Driespaaks stuurwiel
Hoewel het stuur niet met leer is omhuld, voelt het behoorlijk goed aan en is het bovendien uitgerust met multimedia-instelknoppen en scrollwielen.
Eenvoudig dashboard
Ook het dubbelcilinder instrumentenpaneel + monochrome rijcomputer is Skoda’s traditionele stijl. De volledige voertuiggegevens zijn duidelijk en gemakkelijk af te lezen. De stijl lijkt echter een beetje te simpel als je hem nu bekijkt.
Centraal bedieningsscherm
De prestaties van het VW KAMIQ-voertuigmultimediasysteem zijn zeer bevredigend. De hardware maakt gebruik van een 9-inch touchscreen met een resolutie van 1280×720 en een zeer goed weergave-effect. De functies zijn relatief compleet en ondersteunen functies als real-time verkeersinformatie en stembediening, en het systeem reageert snel tijdens het gehele bedieningsproces.
Versnellingspookknop
De VW KAMIQ is gekoppeld aan de 1,5 liter motor met een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (AT), met S-versnelling en handmatige modus.
Voeding achteraan
De achterste rij is uitgerust met een 12V-voeding en het zou beter zijn als er ventilatieopeningen achter konden worden toegevoegd.
Interieur deurpaneel
De deurpanelen van de KAMIQ GT zijn bedekt met verschillende materialen, waaronder leer, en op sommige onderdelen zijn kleurrijke stiksels toegevoegd, wat hem stijlvoller maakt dan de KAMIQ.
Voorstoelen
De geïntegreerde sportstoelen zijn ongetwijfeld het meest aantrekkelijke onderdeel van de KAMIQ GT-auto en de algehele vorm heeft een sterk sportief gevoel. Bovendien zijn de stoelen gemaakt van leer + stoffen splitsen en zijn de versieringen van texturen en stiksels precies goed. Jammer dat de verstelmethode nog steeds handmatig is, wat consistent is bij de hele VW KAMIQ-serie.
Achterstoelen
De achterste rij zet de ontwerpstijl van de voorstoelen voort, maar er is nog steeds een duidelijk gebrek aan functionaliteit. Armleuningen, centrale hoofdsteunen en andere configuraties zijn niet voorzien.
Panoramisch dakraam
VW KAMIQ GT biedt configuraties zoals cruise control, keyless start, bandenspanningscontrole en panoramisch schuifdak.
De koffer
De kofferbak van de VW KAMIQ GT is relatief regelmatig. De achterbank kan in een verhouding van 4/6 worden neergeklapt, maar na het neerklappen ontstaat er een aanzienlijke opening tussen de achterbank en de koffervloer, die niet glad is.
De vorm van de voorbumper van de VW KAMIQ GT kopieert niet het meer overdreven ontwerp van de conceptauto. Het is nog steeds een vorm uit één stuk, maar het ontwerp van de decoratieve delen aan beide zijden is aangepast om het er beter op elkaar te laten lijken.
De lijnen aan de zijkant van het voertuig zijn zeer eenvoudig en krachtig. Het voertuig maakt ook gebruik van een zwart dak en is gecombineerd met zilveren D-stijlen, wat hem zeer persoonlijk maakt.
VW KAMIQ GT zet de gelaagde vorm van de achterkant van de KAMIQ voort, maar is opnieuw ontworpen op het gebied van details zoals de achterlichten en de achteromlijstingen. Het heeft veel designelementen van de VISION GT-conceptauto en het algehele visuele effect is jonger en modieuzer.
Aan het begin van het KAMIQ-ontwerp overwoog het hoofdkantoor van Skoda niet om in de toekomst een GT-versie te lanceren. Deze inspiratie kwam volledig uit het R&D-centrum in Shanghai, China.
Productdetails
| ● Standaardconfiguratie ○ Optioneel -- Geen |
KAMIQ 2024 1.5L automatische comfortversie | KAMIQ 2024 GT 1.5L Automatische Premium-editie | KAMIQ 2023 facelift 1.5L automatische comfortversie | KAMIQ 2023 facelift GT 1.5L automatische premiumversie |
| Basisparameters | ||||
| Fabrikant | SAIC-Volkswagen-Skoda | SAIC-Volkswagen-Skoda | SAIC-Volkswagen-Skoda | SAIC-Volkswagen-Skoda |
| Niveau | Kleine SUV | Kleine SUV | Kleine SUV | Kleine SUV |
| Energietype | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine |
| Normen voor milieubescherming | Nationaal VI | Nationaal VI | Nationaal VI | Nationaal VI |
| Tijd om op de markt te komen | 2023.11 | 2023.11 | 2023.05 | 2023.05 |
| Maximaal vermogen (kw) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximaal koppel (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Motor | 1.5L 109 pk L4 | 1.5L 109 pk L4 | 1.5L 109 pk L4 | 1.5L 109 pk L4 |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen, hand-in-één | 6 versnellingen, hand-in-één | 6 versnellingen, hand-in-één | 6 versnellingen, hand-in-één |
| Lengte*Breedte*Hoogte (mm) | 4390*1781*1606 | 4409*1781*1606 | 4390*1781*1606 | 4409*1781*1606 |
| Lichaamsstructuur | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen | 5-deur-5--SUV met zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/u) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| Officiële 0-100km/u-versnelling(en) | 14.5 | 14.7 | 13.8 | 14 |
| WLTC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km) | 6.69 | 6.59 | 6.69 | 6.59 |
| Voertuiggarantie | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer | Drie jaar of 100,000 kilometer |
| Auto lichaam | ||||
| Wielbasis (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Wielbasis voor (mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
| Wielbasis achter (mm) | 1534 | 1534 | 1534 | 1534 |
| Lichaamsstructuur | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Methode voor het openen van de autodeur | Draaideur | Draaideur | Draaideur | Draaideur |
| Inhoud brandstoftank (L) | 52.8 | 52.8 | 52.8 | 52.8 |
| Kofferbakvolume (L) | 463-1510 | 463-1510 | 463-1510 | 463-1510 |
| Leeggewicht (kg) | 1305 | 1335 | 1305 | 1335 |
| Motor | ||||
| Motor model | EA211-DVM | EA211-DVM | EA211-DVM | EA211-DVM |
| Verplaatsing (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Verplaatsing (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Intake formulier | Adem op natuurlijke wijze in | Adem op natuurlijke wijze in | Adem op natuurlijke wijze in | Adem op natuurlijke wijze in |
| Indeling van de motor | Horizontaal | Horizontaal | Horizontaal | Horizontaal |
| Cilinderopstelling | L | L | L | L |
| aantal cilinders | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Luchttoevoer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximaal vermogen (Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
| Maximaal vermogen (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximaal koppel (Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Maximaal nettovermogen (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Brandstofkwaliteit | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Chassis/wielen | ||||
| Rijd modus | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving | Voorzijde aandrijving |
| Type voorvering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering | Macpherson onafhankelijke vering |
| Type achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype | Niet-onafhankelijke ophanging van het torsieastype |
| Type parkeerrem | Handrem | Handrem | Handrem | Handrem |
| Specificaties voorbanden | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
| Specificaties achterbanden | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
| Specificaties reservewiel | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte | Niet op ware grootte |
| Actieve/passieve veiligheid | ||||
| Airbag hoofd-/passagiersstoel | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger | Hoofd-/plaatsvervanger |
| Zijairbags voor/achter | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- |
| Hoofdairbags voor/achter (gordijnairbags) | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ |
| Bandenspanningscontrolefunctie | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm | ●Bandenspanningsalarm |
| Herinnering veiligheidsgordel niet vastgemaakt | ●Voorste rij | ●Voorste rij | ●Voorste rij | ●Voorste rij |
| ABS antiblokkeersysteem | ● | ● | ● | ● |
| Hulp-/besturingsconfiguratie | ||||
| Parkeerradar voor/achter | Voor--/achtera.q | Voor--/achtera.q | Voor--/achtera.q | Voor--/achtera.q |
| Afbeeldingen van hulp bij het rijden | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld |
| cruise-systeem | ●Cruise met vaste snelheid | ●Cruise met vaste snelheid | ●Cruise met vaste snelheid | ●Cruise met vaste snelheid |
| Rijmodusschakelaar | ●Oefening | ●Oefening | ●Oefening | ●Oefening |
| Uiterlijk/antidiefstal | ||||
| Materiaal van de rand | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Imperiaal | ● | ● | ● | ● |
| Elektronische antidiefstalmotor | ● | ● | ● | ● |
| Sleutel type | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel | ●Afstandsbedieningssleutel |
| Keyless startsysteem | ● | ● | ● | ● |
| Interne configuratie | ||||
| Materiaal stuurwiel | ●Kunststof | ●Kunststof | ●Kunststof | ●Kunststof |
| Verstelling van de stuurpositie | ●Handmatige aanpassing omhoog en omlaag | ●Handmatige aanpassing omhoog en omlaag | ●Handmatige aanpassing omhoog en omlaag | ●Handmatige aanpassing omhoog en omlaag |
| Multifunctioneel stuur | ● | ● | ● | ● |
| Stoelconfiguratie | ||||
| Materiaal zitting | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer | ●Imitatieleer |
| Middenarmsteun voor/achter | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- | Voor§/achter-- |
| Multimediaconfiguratie | ||||
| Centraal bedieningskleurenscherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm | ●Touch LCD-scherm |
| Schermgrootte centrale controle | ●9 inch | ●9 inch | ●9 inch | ●9 inch |
| GPS-navigatiesysteem | ● | ● | ● | ● |
| Weergave van navigatieverkeersinformatie | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/autotelefoon | ● | ● | ● | ● |
| Interconnectie/mapping van mobiele telefoons | ●Originele interconnectie/mapping | ●Originele interconnectie/mapping | ●Originele interconnectie/mapping | ●Originele interconnectie/mapping |
| Controlesysteem voor spraakherkenning | ●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon |
●Multimediasysteem ●Navigatie ●Telefoon |
| Multimedia-/oplaadinterface | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Aantal USB/Type-C-interfaces | ●1 eerste rij | ●1 eerste rij | ●1 eerste rij | ●1 eerste rij |
| Verlichtingsconfiguratie | ||||
| Lichtbron voor dimlicht | ●Halogeen | ●LED | ●Halogeen | ●LED |
| lichtbron voor grootlicht | ●Halogeen | ●LED | ●Halogeen | ●LED |
| Vertraagde uitschakeling van de koplampen | ● | ● | ● | ● |
| Glas/achteruitkijkspiegel | ||||
| Elektrische ramen voor/achter | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ | Voor§/achter§ |
| Raamheffunctie met één druk op de knop | ●Bestuurdersstoel | ●Bestuurdersstoel | ●Bestuurdersstoel | ●Bestuurdersstoel |
| Anti-knijpfunctie voor het raam | ● | ● | ● | ● |
| Buitenspiegelfunctie | ●Elektrische verstelling | ●Elektrische verstelling | ●Elektrische verstelling | ●Elektrische verstelling |
| Auto make-up spiegel | ●Co-piloot | ●Co-piloot | ●Co-piloot | ●Co-piloot |