AITO M7

Het AITO M7-stuur heeft een tweespaaks ontwerp en is omwikkeld met leer. De knoppen aan beide zijden zijn gemaakt van zwart hoogglans materiaal. De linkerkant regelt het rijden met rijhulp en heeft een stem-wake-knop. De rechterkant regelt de auto, het volume en de telefoon.

Vóór de bestuurder bevindt zich een 10,25- volledig LCD-instrumentenpaneel, dat links de voertuigstatus en batterijduur weergeeft, rechts muziek en middenboven informatie over de versnellingen.

In het midden van de middenconsole bevindt zich een centraal bedieningsscherm van 15,6-, uitgerust met een Kirin 990A-processor, die een 4G-netwerk ondersteunt, gebruik maakt van een +128G-geheugencombinatie, waarop het HarmonyOS-systeem draait, geïntegreerde voertuiginstellingen, ingebouwde applicatiewinkel en rijke downloadbare bronnen.

AITO M7 is uitgerust met twee draadloze oplaadpads op de eerste rij, ondersteunt draadloos opladen tot 50 W en is uitgerust met warmteafvoeropeningen.

AITO M7 is uitgerust met een elektronische versnellingspook, die zich op de middenconsole bevindt. De bovenkant is gemaakt van kristalmateriaal met het AITO LOGO erin. De P-versnellingsknop bevindt zich achter de versnellingspook.

AITO M7 is verkrijgbaar in 5-zit- en 6-zitmodellen. De voorstoelen zijn standaard voorzien van elektrische verstelling en stoelventilatie, verwarming en massagefuncties. De bestuurdersstoel ondersteunt stoelgeheugen en beschikt over luidsprekers in de hoofdsteunen.

De achterbankkussens van de AITO M7 zijn dikker van ontwerp. De vloer in het midden van de achterste rij van de vijfzitsversie is vlak. De lengte van de zitkussens is in principe hetzelfde als die aan beide zijden. Het ondersteunt de elektrische aanpassing van de hoek van de rugleuning. Alle achterstoelen zijn standaard uitgerust met stoelventilatie, verwarming en massagefuncties.

Het AITO M7 zeszittermodel is uitgerust met zwaartekrachtstoelen op de tweede zitrij, die de hoekverstelling van de voor- en achterkant en de rugleuning ondersteunen. Het heeft been- en lendensteunen en kan met één klik de zwaartekrachtmodus inschakelen.

Alle AITO M7-series zijn standaard uitgerust met onafhankelijke airconditioning achterin. Achter de middenarmsteun voorin bevindt zich een bedieningsscherm, waarmee u de airconditioning en de stoelfuncties kunt aanpassen, en dat temperatuur- en luchtvolumedisplays weergeeft.

AITO MT is uitgerust met een te openen panoramisch schuifdak, met een totale oppervlakte van 0,79 vierkante meter. Het schuifdak is groot van formaat en heeft een breed gezichtsveld. Het ondersteunt opening voor ventilatie en is ook uitgerust met elektrische zonneschermen.

Gelukkig ondersteunt de rugleuning van de derde zitrij vier verstelniveaus, waardoor passagiers van verschillende lengtes een geschikte zithouding kunnen vinden en comfort kunnen worden gegarandeerd.

De kofferbak van de AITO M7 is over het algemeen relatief vlak. Bij normaal gebruik van de derde zitrij is het geen probleem om een ​​kleine hoeveelheid bagage mee te nemen. Als de derde zitrij wordt neergeklapt en gecombineerd met de naar voren en achteren verstelbare stoelen van de tweede rij, wordt de ruimte nog aanzienlijk groter.